12月10日，中鐵科研院甘肅鐵科監理的合肥市軌道交通7號線全線首臺實現貫通的盾構機“信和1號”在上海路站通過二次始發條件驗收，進入二次始發掘進階段。
“信和1號”盾構機經歷半個月時間，順利完成了盾構機后配套與主機的拆解及空推過站的艱巨施工任務，進入盾構機二次始發準備階段，并于今日通過條件驗收。
此次空推過站面臨著站臺凈空小（盾構機頂部距離中板僅6公分），站內條件設施較差、臨水臨電重新接入、單點定向測量定位困難等問題。為確保完成空推過站施工監理任務，監理項目部先后組織方案審核、現場踏勘、測量復核、空推施工控制要點梳理、施工過程全過程旁站等大量監理工作。歷時37天，完成了“信和1號”盾構機空推過站、臺車管路連接、各系統組裝調試等各項工作，并于12月10日16時順利始發。
