7月5日上午，中鐵科研院甘肅鐵科監理的寧東鐵路電氣化改造工程接觸網上部結構首件工程古窯子至羊場灣區間第9、第10錨段順利通過驗收，為接觸網專業下一步施工確定了規范、制定了標準。
驗收評估會由寧東鐵路公司牽頭組織，寧夏城際鐵路公司、國鐵集團蘭州局銀川供電段、蘭州鐵道設計院、中鐵二院、甘肅鐵科建設工程咨詢有限公司等單位組成專家驗收組。
驗收組依據設計標準和施工規范，現場評估了接觸網支柱安裝、承導線架設等關鍵工序。經會議綜合評審，一致認為寧東鐵路接觸網首件工程施工質量優質、工藝精美精細，關鍵工序卡控嚴格，符合國鐵標準和設計要求，起到了“試驗先行，樣板引路”的示范作用，可以進行全線推廣。
寧東鐵路位于寧夏回族自治區東北部，途經銀川靈武市和吳忠青銅峽市、鹽池縣等地，線路正線全長244.77公里，設計時速80公里/小時。目前使用內燃機車牽引，與周邊鐵路協調性低，影響路網整體功能的發揮。實施電氣化改造后，將運用電力機車牽引，提升寧東鐵路運輸能力和運輸質量，增強區域直通運輸能力，降低能源消耗和污染物排放，形成綠色低碳的交通運輸結構，對構建區域路網一體化、服務地方經濟發展具有重要意義。
