1月9日上午，隨著最后一塊頂板混凝土澆筑完成,由中鐵科研院甘肅鐵科監理的合肥軌道交通7號線最后一座車站——紫廬站主體結構順利封頂，為下一步附屬施工奠定了堅實的基礎。
紫廬站為地下二層車站,是合肥軌道交通7號線重點控制工程，位于廬州大道與紫云路交叉口，與既有1號線紫廬站側、島十字型換乘，并設置聯絡線，車站總長580.8m，共設10個出入口，4組風亭，5個安全出入口。車站結構局部下穿既有1號線車站，施工難度大、安全風險高。監理團隊克服復雜施工環境,精細組織、統籌部署,戰嚴寒、搶時間，加強過程安全質量控制,積極發揮“監幫結合”作用，經過286天的艱苦奮戰,順利完成了車站主體結構封頂。
截止目前，公司監理管段內的4座車站已全部封頂，5個盾構區間已貫通3個，剩余2個區間也在有序推進。
